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        技術(shù)支持 路燈電纜故障測(cè)試儀技術(shù)支持 》路燈電纜故障測(cè)試儀測(cè)試原理分析及應(yīng)用場(chǎng)合


        路燈電纜故障測(cè)試儀測(cè)試原理分析及應(yīng)用場(chǎng)合


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        四、電纜故障測(cè)試過程

          按常規(guī),在考慮選用路燈電纜故障測(cè)試儀之前一定要清楚路燈電纜故障測(cè)試的過程。所以在此有必要闡述路燈電纜故障測(cè)試過程。
          第一步:在已明確電纜有故障而且也已知故障相及故障性質(zhì)的前提下,初步判斷故障距離及故障范圍。
          在能斷開負(fù)載的線路中如第一種和第二種路燈線路,可用測(cè)距儀直接測(cè)出低阻性故障點(diǎn)的大概距離。在高壓脈沖源的配合下可測(cè)出高阻性故障點(diǎn)的大概距離。
          在不能斷開負(fù)載的線路中如第三種路燈線路,可用于傳統(tǒng)的萬用表、鉗型電流表、試電筆等或用路燈電纜故障測(cè)試儀的區(qū)域判斷法,把故障點(diǎn)判定在某一區(qū)域內(nèi)。
          第二步:要清楚電纜路徑,尤其是故障點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的路徑要準(zhǔn)確已知,在測(cè)路徑方面儀器很多,大多數(shù)電纜路徑儀的技術(shù)都停留在早期的模擬技術(shù)水平。國(guó)內(nèi)應(yīng)用數(shù)字技術(shù)測(cè)路徑的廠家為數(shù)不多,具有代表性的就是路燈電纜故障儀的測(cè)路徑功能。
          第三步:故障點(diǎn)的準(zhǔn)確定位,目前的定位技術(shù)主要有兩種,一種是借助于高壓脈沖(連續(xù))迫使故障點(diǎn)處放電產(chǎn)生聲波,然后用能接收到放電聲波的電纜故障定位儀儀器去查找聲源,即故障點(diǎn)。適用于能斷開負(fù)載的第一種、第二種線路。另一種是跨步電壓法,首先給故障電纜發(fā)送一交流信號(hào),如果此信號(hào)通過故障點(diǎn)流入土壤,那么在泄露點(diǎn)就有電場(chǎng)。它是以電勢(shì)的形式均勻分布在泄漏點(diǎn)周圍,然后用跨步電壓的原理就很容易查出泄露點(diǎn),即故障點(diǎn)。適用于直埋或是土壤有直接泄露的線路,不論帶負(fù)載與否均可測(cè)試,不帶負(fù)載測(cè)試效果更好。這兩種方法原理不同,測(cè)試時(shí)側(cè)重點(diǎn)不同,測(cè)試時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)條件不同,測(cè)試過程繁簡(jiǎn)程度不同,它們是互補(bǔ)互檢的關(guān)系,相互配合發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),使得測(cè)試更簡(jiǎn)單更準(zhǔn)確。


        路燈電纜故障測(cè)試儀選型示意圖

        路燈電纜故障測(cè)試儀選型示意圖


        五、路燈電纜故障測(cè)試儀器的簡(jiǎn)單介紹

          清楚了線路情況,維護(hù)范圍,測(cè)試過程,接下來就是要多了解各類路燈電纜故障測(cè)試儀儀器,再針對(duì)自身情況選型,可供路燈電纜故障測(cè)試的儀器有以下兩大類,做一簡(jiǎn)單介紹。
          第一類:電纜故障測(cè)試儀(不能帶負(fù)載測(cè)試)
          此類儀器主要服務(wù)對(duì)象是10KV供電系統(tǒng)和400V低壓干線系統(tǒng)。它在國(guó)內(nèi)發(fā)展已有十幾年歷史,技術(shù)很熟,各廠家生產(chǎn)的儀器原理相同,但技術(shù)差異較大,其需要220V、50HZ的電源,測(cè)試結(jié)果直觀準(zhǔn)確,但過程復(fù)雜,配套設(shè)備較多。在路燈行業(yè)適用于第一種和第二種線路,從技術(shù)先進(jìn)性和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用性來說最具代表的是KC-900三級(jí)多次脈沖電纜故障測(cè)試系統(tǒng)。
           第二類:路燈電纜故障測(cè)試儀
          此類儀器主要針對(duì)路燈400V低壓系統(tǒng)的干線電纜和燈桿之間母線電纜而量身打造的測(cè)試儀器,它能測(cè)電纜路徑,埋深及故障點(diǎn)定位,這類儀器的發(fā)展史只有十幾年,目前生產(chǎn)廠家不多,各廠家實(shí)力和技術(shù)差異較大,有模擬機(jī)和數(shù)字機(jī)兩個(gè)系列。模擬機(jī)是在普通路徑儀的基礎(chǔ)上衍生過來的,而數(shù)字機(jī)是在模擬機(jī)前期應(yīng)用過程中(曝露出眾多缺陷)逐步完善而針對(duì)路燈研制的一款新型路燈電纜故障測(cè)試儀儀器,其性能功能遠(yuǎn)超出模擬機(jī)。具有故障點(diǎn)區(qū)域判斷,按鍵直讀深度的功能和信號(hào)比較法、線間短路法的定點(diǎn)功能,是模擬機(jī)無法比較的。也正因其有此獨(dú)特功能,所以對(duì)線路的敷設(shè)方式?jīng)]有要求,是路燈電纜故障測(cè)試的首選儀器,目前市場(chǎng)上最具代表性的是HLDY系列路燈電纜故障測(cè)試儀。
          第三種:400V等級(jí)母線電纜。此電纜為照明燈具的母線,直接與燈具相連,要全斷開負(fù)載比較困難,或是不可能實(shí)現(xiàn)。

        六、特別提示:

        (1)如果您單位維護(hù)的線路包含前面提到的第一、第二、第三種線路,那么建議這兩類儀器配合使用,達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)取長(zhǎng)補(bǔ)短的目的,使得測(cè)試無盲區(qū)。
        第二類:除了10KV高壓電纜不在維護(hù)范圍內(nèi),其管理維護(hù)著前面所述的第二、三種電纜線路,其特點(diǎn)是維護(hù)400V電壓等級(jí)的低壓干線和母線電纜,其技術(shù)要求相同,但維護(hù)方式不同。
        (2)因故障測(cè)試儀屬專業(yè)性很強(qiáng)的、使用頻率很低的儀器設(shè)備,所以廠家的技術(shù)服務(wù)和技術(shù)支持顯得尤為重要。用戶在選型時(shí)一定要注意多方考察,最好是能到生產(chǎn)廠家現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,是否具備生產(chǎn)能力,是否具備技術(shù)服務(wù)和技術(shù)支持的能力。這一點(diǎn)很重要,它將保證所購(gòu)設(shè)備能否正常使用,能否發(fā)揮其價(jià)值。


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